{"id":12340,"date":"2021-04-14T15:20:33","date_gmt":"2021-04-14T18:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/?p=12340"},"modified":"2024-02-04T15:15:26","modified_gmt":"2024-02-04T18:15:26","slug":"drive-thru-no-varejo-alternativa-para-movimentar-o-caixa-e-garantir-a-seguranca-do-cliente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/drive-thru-no-varejo-alternativa-para-movimentar-o-caixa-e-garantir-a-seguranca-do-cliente\/","title":{"rendered":"Drive thru: alternativa para movimentar o caixa e garantir a seguran\u00e7a do cliente"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>Em Bras\u00edlia, os lojistas do shopping Conjunto Nacional viram as vendas incrementarem ao aderir o servi\u00e7o; em 11 meses, vendas via drive thru tiveram um salto de 268.12%<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CNB-236-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12341\" width=\"372\" height=\"248\"\/><figcaption>Drive thru do shopping Conjunto Nacional, em Bras\u00edlia <br>(Foto: Simone Azevedo\/CNB)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Venda com entrega (delivery), venda com retirada de produtos na loja (take a way) e, agora, venda via drive thru. Velho conhecido das compras de fast food, o drive thru se expandiu e passou a abranger diferentes segmentos do varejo, a fim de garantir a seguran\u00e7a do cliente, evitando que se exponha ao coronav\u00edrus.<\/p>\n\n\n\n<p>O sistema drive thru tem sido muito usado pelos shoppings em todo o pa\u00eds para tentar mitigar as perdas em fun\u00e7\u00e3o do fechamento do com\u00e9rcio no per\u00edodo mais cr\u00edtico da pandemia. O processo de compra\/venda por este servi\u00e7o \u00e9 simples: o consumidor adquire os produtos pelos canais disponibilizados, como o site\/app ou o WhatsApp da loja; e depois agenda a hora para buscar os artigos. O pagamento pode ser feito no site\/app, no momento da compra, ou na hora da retirada.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o lojista deve se comprometer a higienizar os pacotes a serem entregues e a seguir as medidas de higiene, como o uso de luvas, m\u00e1scaras e \u00e1lcool em gel.<\/p>\n\n\n\n<p>Em Bras\u00edlia, o Conjunto Nacional (CNB), o shopping mais antigo da cidade, aderiu ao servi\u00e7o. A ideia deu t\u00e3o certo que o sistema segue em funcionamento, mesmo com o CNB aberto. Pegando como refer\u00eancia o m\u00eas de mar\u00e7o\/2021, em compara\u00e7\u00e3o com o primeiro m\u00eas de implementa\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o (maio\/2020), houve um crescimento de 268,12% nas vendas com entrega via drive thru. Isso representa a venda de mais de 5 mil itens ao m\u00eas com esta op\u00e7\u00e3o de entrega.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEntre os sistemas implementados, o Drive-Thru foi o que teve mais ades\u00e3o, tanto de lojistas quanto por clientes. O cliente retira sua compra sem sair do carro, com seguran\u00e7a e comodidade, em um local especificamente reservado para o servi\u00e7o, na garagem coberta\u201d, relata Ticiana Pessoa, gerente regional da Ancar Ivanhoe, administradora do Conjunto Nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente, 110 lojas atendem pelo sistema. As entregas ocorrem das 9h \u00e0s 22h, no estacionamento coberto do Conjunto Nacional. Para receber as compras nesta modalidade, o cliente s\u00f3 precisa agendar com a loja.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/rosana_venancio_arquivo_pessoal01.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12342\" width=\"305\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/rosana_venancio_arquivo_pessoal01.jpeg 558w, https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/rosana_venancio_arquivo_pessoal01-163x300.jpeg 163w\" sizes=\"auto, (max-width: 305px) 100vw, 305px\" \/><figcaption>Rosana Ven\u00e2ncio diz que o drive thru representa comodidade e praticidade para os clientes <br>(Foto: arquivo pessoal)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Comodidade e seguran\u00e7a para o cliente<\/strong><br>Com o primeiro fechamento do com\u00e9rcio em mar\u00e7o do ano passado, a franquia da Konhagen no CNB, com 16 anos de atividade, teve que se adequar \u00e0 nova realidade. Passou a vender os produtos por aplicativos, como WhatsApp e Zipper; em plataformas de ecommerce e de delivery, como iFood; e adotou o sistema drive thru. \u201cNa P\u00e1scoa passada, come\u00e7amos a divulgar o drive thru para os clientes que n\u00e3o queriam entrar no shopping por conta da pandemia, sempre destacando que buscariam o produto em local seguro e com toler\u00e2ncia de estacionamento. Bastava ligar fazendo a encomenda e agendando o hor\u00e1rio. Nosso foco sempre foi a comodidade e seguran\u00e7a do cliente\u201d, conta Rosana Ven\u00e2ncio Romano, propriet\u00e1ria da franquia, explicando ainda que neste per\u00edodo as vendas foram 100% atrav\u00e9s dos canais digitais.<\/p>\n\n\n\n<p>A Zelo, rede especializada em cama, mesa e banho com quase 60 anos de mercado, tamb\u00e9m entrega seus produtos via drive-thru. Segundo o diretor Fernando Razuk Filho, a modalidade tem contribu\u00eddo com o movimento das lojas, inclusive a do CNB. \u201cN\u00f3s j\u00e1 t\u00ednhamos o sistema de retirada em loja, ent\u00e3o, o drive thru j\u00e1 estava incorporado \u00e0 empresa. \u00c9 mais um canal para atendermos os nossos clientes. No entanto, a venda n\u00e3o \u00e9 suficiente para arcar com os custos altos do shopping, fica entre 5 a 10% do valor que a loja venderia aberta\u201d, conta o empres\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>A franqueada da Kopenhagen refor\u00e7a a fala de Razuk. Segundo Rosana, o volume de vendas \u00e9 maior com a loja aberta. \u201cEm m\u00eas que loja ficou fechada, por conta do isolamento social, a ajuda dessas plataformas foi fundamental. Por\u00e9m, com a loja aberta, n\u00e3o se compara. Os clientes continuam demandando estes servi\u00e7os, mas \u00e9 muito menos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Outras estrat\u00e9gias<\/strong><br>O Conjunto Nacional tamb\u00e9m passou a estimular os lojistas a usar o ambiente online como alternativa para seguirem com seus neg\u00f3cios em funcionamento. No site do shopping, \u00e9 poss\u00edvel encontrar a lista com os empreendimentos que atendem pelo drive thru; as 117 lojas que atendem seus clientes, recebem os pedidos e fecham a venda pelo WhatsApp; as 50 que utilizam o Locker Retire Aqui para a entrega das mercadorias; e as 26 empresas que t\u00eam delivery.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO objetivo da Ancar Ivanhoe, empreendedora do Conjunto Nacional, \u00e9 transformar os shoppings da rede em plataformas de venda multicanal por meio de experi\u00eancias que integrem o online e offline e tornar os empreendimentos em parceiros estrat\u00e9gicos na \u00faltima etapa da log\u00edstica do e-commerce das lojas. As solu\u00e7\u00f5es O2O (Online to Off-line) fazem parte da estrat\u00e9gia da empresa de diversificar os canais de venda dos lojistas e oferecer ainda mais op\u00e7\u00f5es aos consumidores para receberem o produto como, onde e quando quiserem.\u201d, conta Ticiana Pessoa.<\/p>\n\n\n\n<p>Ticiana Pessoa acredita que os servi\u00e7os e produtos implementados para fazer frente \u00e0 pandemia vieram para ficar. \u201cA omnicanalidade \u00e9 um caminho sem volta. Os shoppings e o varejo como um todo agora precisam atender a uma nova demanda que come\u00e7a a surgir. Nosso papel enquanto plataforma \u00e9 oferecer uma rede de apoio aos nossos operadores nesse processo e oferecer ao consumidor cada vez mais op\u00e7\u00f5es de entrega de produtos para atender \u00e0s suas necessidades sem que ele precise sair de casa\u201d, conclui a gerente regional da Ancar Ivanhoe.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/zeloCNB_divulgacao.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12343\" width=\"441\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/zeloCNB_divulgacao.jpeg 480w, https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/zeloCNB_divulgacao-300x226.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 441px) 100vw, 441px\" \/><figcaption>Para Fernando Razuk Filho, diretor da Zelo, drive thru beneficia clientela, mas ainda representa pequena porcentagem de vendas<br>(Foto: dilvuga\u00e7\u00e3o\/Zelo)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Rosana Ven\u00e2ncio concorda com a gerente regional. Para ela o delivery e o drive thru vieram para ficar. \u201cOs clientes se beneficiam destes servi\u00e7os, e com certeza n\u00e3o abrir\u00e3o m\u00e3o deles depois que tudo isso passar. \u00c9 muito pr\u00e1tico comprar pelo WhatsApp e esperar o produto no conforto do seu carro. \u00c9 uma comodidade maravilhosa\u201d, afirma a empreendedora, que acresceta: \u201ch\u00e1 um ano, n\u00e3o oper\u00e1vamos em nenhuma destas ferramentas e plataformas, e hoje \u00e9 inimagin\u00e1vel ficar sem elas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Este ano, somando as vendas na loja f\u00edsica e nos canais digitais, a Kopenhagen CNB zerou o estoque de chocolates antes do dia em que a P\u00e1scoa foi comemorada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Boa alternativa para lojas com estacionamento<\/strong><br>Em S\u00e3o Paulo, a Giuliana Flores apostou no sistema drive thru, diante das restri\u00e7\u00f5es impostas pelo governo estadual para o combate \u00e0 covid-19 \u2013\u00ac n\u00e3o est\u00e1 permitida a circula\u00e7\u00e3o de clientes nas lojas. A floricultura adaptou o estacionamento da unidade de S\u00e3o Caetano para a compra e retirada de pedidos. Funciona assim: o consumidor estaciona o carro e recebe o cat\u00e1logo com sele\u00e7\u00e3o reduzida do portf\u00f3lio, faz o pedido usando um QR Code ou solicita os produtos para um atendente e efetua o pagamento.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCada vez se faz mais necess\u00e1rio se adaptar, e o drive thru \u00e9 uma maneira pr\u00e1tica e r\u00e1pida de continuar atendendo aos clientes dentro do permitido atualmente\u201d, afirma Cl\u00f3vis Souza, CEO da Giuliana Flores, que torce para o servi\u00e7o continuar ap\u00f3s a pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar do momento delicado, as flores continuam em alta, segundo a floricultura paulistana, que possui e-commerce e loja f\u00edsica. Entre janeiro e dezembro de 2020, o crescimento das vendas foi de mais de 100% e realizadas mais de 800 mil entregas. Este ano, nos dois primeiros meses, a empresa apresentou um crescimento de 95% comparado ao ano passado e realizou mais de 40 mil entregas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Locker-CNB-2_varejo.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12344\" width=\"381\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Locker-CNB-2_varejo.jpeg 709w, https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Locker-CNB-2_varejo-300x300.jpeg 300w, https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Locker-CNB-2_varejo-150x150.jpeg 150w, https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Locker-CNB-2_varejo-550x550.jpeg 550w\" sizes=\"auto, (max-width: 381px) 100vw, 381px\" \/><figcaption>Locker Retire Aqui, do CNB, onde o cliente pode retirar sua compra, sem a necessidade de qualquer contato pessoal<br>(Foto: Simone Azevedo\/CNB)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Vantagens do \u2018clica e retira\u2019<\/strong><br>O drive thru \u00e9 conhecido l\u00e1 fora como buy online pickup in store (bopis), que pode ser traduzido como \u2018compre online e retire na loja\u2019, ou simplesmente \u2018clica e retira\u2019. O modelo de venda oferece uma s\u00e9rie de vantagens:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>N\u00e3o h\u00e1 custo do frete de entrega;<\/li><li>Permite agendamento da retirada;<\/li><li>N\u00e3o obriga ter algu\u00e9m em casa para receber as mercadorias;<\/li><li>Elimina ou reduz consideravelmente o tempo de perman\u00eancia no interior da loja;<\/li><li>Respeita o recomendado distanciamento social;<\/li><li>O investimento para reorganiza\u00e7\u00e3o do fluxo de carros ou de vagas especiais n\u00e3o \u00e9 elevado: uma boa sinaliza\u00e7\u00e3o pintada no solo, alguns cones e placas s\u00e3o suficientes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Implemente<\/strong><br>Existem duas formas mais pr\u00e1ticas de implementar o \u2018clica e retira\u2019 nas lojas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Utilizando balc\u00f5es espec\u00edficos no interior da loja ou lockers (arm\u00e1rios)<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>No Conjunto Nacional, o Locker Retire Aqui \u00e9 um arm\u00e1rio inteligente onde o cliente pode retirar sua compra, sem a necessidade de qualquer contato pessoal. Basta usar o QR Code, enviado por SMS e e-mail, para destrancar a gaveta e ter acesso \u00e0 compra em at\u00e9 72 horas. Antes de chegarem \u00e0s m\u00e3os do consumidor, todos os produtos s\u00e3o rigorosamente higienizados.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Criando uma \u00e1rea de drive thru no estacionamento ou na frente da loja<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>A rigor, no Drive Thru, o cliente compra e recebe sua mercadoria sem sair do carro, dirigindo atrav\u00e9s de um fluxo linear, com pontos espec\u00edficos para fazer o pedido, realizar o pagamento e finalmente retirar a compra. Mas esse conceito foi ampliado, e atualmente tem se usado drive thru para receber vacinas e fazer exames da covid-19.<\/p>\n\n\n\n<p>Desta forma, implantar o \u2018clica e retira\u2019 em lojas n\u00e3o \u00e9 uma tarefa t\u00e3o dif\u00edcil: basta reorganizar os processos internos e reutilizar o estacionamento \u2013 que em muitos casos est\u00e1 praticamente ocioso. Para isso, \u00e9 necess\u00e1rio desenhar um layout que permita o fluxo de carros, conforme j\u00e1 explicado acima. Outra alternativa \u00e9 a separa\u00e7\u00e3o de vagas espec\u00edficas para as entregas.<\/p>\n\n\n\n<p>Para varejistas que n\u00e3o possuem vagas de estacionamento ou que o layout n\u00e3o favore\u00e7a um fluxo cont\u00ednuo de ve\u00edculos, existe a op\u00e7\u00e3o de utilizar as vagas da rua e junto \u00e0s suas cal\u00e7adas (em frente \u00e0 entrada da loja), sempre respeitando as regras de tr\u00e2nsito. Informe-se sobre este modelo de servi\u00e7o\/atendimento com a administra\u00e7\u00e3o local da sua cidade\/bairro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cat\u00e1logo de produtos e pagamento<\/strong><br>Para o cliente conhecer os seus produtos e servi\u00e7os e valores, voc\u00ea pode disponibilizar um cat\u00e1logo virtual em seu site, aplicativo e at\u00e9 mesmo nas redes sociais e no WhatsApp. O pagamento pode ser feito no local ou nestas plataformas. O importante \u00e9 evitar ao m\u00e1ximo utiliza\u00e7\u00e3o do dinheiro em esp\u00e9cie e procurar as formas digitais de recebimento (cart\u00e3o de cr\u00e9dito ou d\u00e9bito, transfer\u00eancias banc\u00e1rias, pix etc).<\/p>\n\n\n\n<p><em>Com informa\u00e7\u00f5es do Varejo em Dia e da Casting Solu\u00e7\u00f5es.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em Bras\u00edlia, os lojistas do shopping Conjunto Nacional viram as vendas incrementarem ao aderir o servi\u00e7o; em 11 meses, vendas via drive thru tiveram um salto de 268.12%<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12345,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[2957,3099,3100,3101,739,3102,2215,2217,362],"class_list":["post-12340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inovacao","tag-clique-e-retire","tag-cnb","tag-conjunto-nacional-de-brasilia","tag-drive-thru","tag-ecommerce","tag-locker","tag-lojas-de-rua","tag-shoppings","tag-whatsapp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12340\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}