{"id":16433,"date":"2022-06-21T18:27:35","date_gmt":"2022-06-21T21:27:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/?p=16433"},"modified":"2024-02-04T15:50:23","modified_gmt":"2024-02-04T18:50:23","slug":"como-a-locomocao-dos-brasileiros-impacta-o-varejo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/como-a-locomocao-dos-brasileiros-impacta-o-varejo\/","title":{"rendered":"Como a locomo\u00e7\u00e3o dos brasileiros impacta o varejo?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Confira algumas ideias para incrementar a sua loja e aumentar as vendas, com base nos dados da Pesquisa de Mobilidade Urbana 2022, da CNDL e SPC Brasil<\/em>SPC<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os meios de transporte usados pelo seu cliente impactam o seu neg\u00f3cio? Ser\u00e1 que ter estacionamento ou um biciclet\u00e1rio na porta da loja faz diferen\u00e7a na hora de conquistar o consumidor? E pode ser uma boa medida disponibilizar um bebedouro para os bichinhos de estima\u00e7\u00e3o da clientela?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dados da Pesquisa Mobilidade Urbana 2022, realizada pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL) e pelo Servi\u00e7o de Prote\u00e7\u00e3o ao Cr\u00e9dito (SPC Brasil) em parceria com o Sebrae, mostram que, dependendo do neg\u00f3cio, faz toda a diferen\u00e7a para a loja ter um estacionamento, um biciclet\u00e1rio ou at\u00e9 um espa\u00e7o para pet, na hora de conquistar a clientela e criar uma experi\u00eancia de consumo positiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o levantamento, o carro \u00e9 o meio de transporte mais usado no deslocamento para o lazer (39%), supermercado (38%) e compras longe de casa (41%). J\u00e1 nas compras perto de casa tem destaque o deslocamento a p\u00e9 (63%). Nas viagens a lazer, os apps de transporte tamb\u00e9m se destacam, mencionados por 28% dos entrevistados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso significa que bares, restaurantes, padarias, supermercados e at\u00e9 mercearias devem contar com estacionamento e uma boa oferta de vagas, levando em considera\u00e7\u00e3o a regi\u00e3o onde o neg\u00f3cio funciona. Estes estabelecimentos \u2013 especialmente os dois primeiros \u2013 tamb\u00e9m podem ter um recuo na sua entrada para os carros pararem e os clientes descerem em seguran\u00e7a dos ve\u00edculos, seja pr\u00f3prio, seja de aplicativo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pacotes compactos e sacolas refor\u00e7adas<\/strong><br>Outro dado interessante, 49% dos entrevistados n\u00e3o possuem carro ou moto pr\u00f3pria, enquanto 34% t\u00eam apenas carro e 9% possuem apenas moto. Para se locomover no dia a dia, o \u00f4nibus \u00e9 o meio de transporte utilizado com maior frequ\u00eancia por 50% dos respondentes, seguido do carro (32%) e do deslocamento a p\u00e9 (22%). O \u00f4nibus \u00e9 ainda o mais citado quando se trata do deslocamento para o trabalho (36%) e para a escola (14%).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pessoas a p\u00e9 ou de transporte coletivo precisam de embalagens compactas e sacolas refor\u00e7adas. Lojas de bairros e pr\u00f3ximas a pontos de \u00f4nibus ou esta\u00e7\u00f5es de trem ou metr\u00f4 podem ainda investir em produtos que sejam facilmente carregados a m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Estrutura externa da loja<\/strong><br>A pesquisa identificou um percentual que se locomove majoritariamente a p\u00e9 ou de bicicleta \u2013 o principal motivo, mencionado por 59%, \u00e9 a proximidade entre a casa e o trabalho. Mas os deslocamentos a p\u00e9 requerem algumas condi\u00e7\u00f5es, como ilumina\u00e7\u00e3o das vias e seguran\u00e7a. O levantamento mostra que 79% concordam com a afirma\u00e7\u00e3o de que a presen\u00e7a de ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica afeta a decis\u00e3o de fazer trajetos andando. Al\u00e9m disso, 89% reconheceram que a presen\u00e7a de lojas e servi\u00e7os de sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o pr\u00f3ximos de casa favorecem os deslocamentos a p\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste sentido, manter a fachada da loja bem iluminada e a cal\u00e7ada bem cuidada e limpa s\u00e3o essenciais para fazer o cliente passar com frequ\u00eancia na frente do neg\u00f3cio, criando mais oportunidades de vender para este consumidor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para neg\u00f3cios de bairro, pode ainda ser uma boa medida contar com biciclet\u00e1rio na porta \u2013 para o comprador ter onde deixar sua bicicleta naquela paradinha estrat\u00e9gica entre o trabalho e casa \u2013 e at\u00e9 bebedouro e local para o cliente deixar o seu pet seguro. Como as pessoas costumam fazer compras a p\u00e9 perto de casa, aproveitam esta ida \u00e0 panificadora ou \u00e0 farm\u00e1cia, por exemplo, para tamb\u00e9m levar o cachorro para passear.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Confira algumas ideias para incrementar a sua loja e aumentar as vendas, com base nos dados da Pesquisa de Mobilidade Urbana 2022, da CNDL e SPC Brasil.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16434,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1836],"tags":[279,1529,3498,1488,1837,3499,3500,3501,3502,262,249],"class_list":["post-16433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marketing-e-vendas","tag-cndl","tag-embalagens","tag-iluminacao","tag-loja","tag-lojista","tag-meio-de-transporte","tag-mobilidade-urbana","tag-negocios-de-bairro","tag-sacolas","tag-spc-brasil","tag-varejo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16433\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}