Com uma carteira pr\u00f3xima a R$ 200 bilh\u00f5es, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) quer ajudar a viabilizar projetos inovadores que sejam ambientalmente sustent\u00e1veis. Segundo o presidente do banco, Alo\u00edsio Mercadante, entre as \u00e1reas aptas a receber financiamento do banco est\u00e3o as de hidrog\u00eanio verde; transportes coletivos el\u00e9tricos; combust\u00edvel sint\u00e9tico; e baterias el\u00e9tricas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO grande salto da fronteira energ\u00e9tica agora \u00e9 o hidrog\u00eanio verde. Quem tiver projeto pode nos procurar. Temos grande interesse no hidrog\u00eanio verde e no combust\u00edvel sint\u00e9tico, que vai ser a pr\u00f3xima etapa para a avia\u00e7\u00e3o, para os navios e para a ind\u00fastria automotiva\u201d, disse Mercadante nesta quarta-feira (8) ao abrir o segundo e \u00faltimo dia do 6\u00ba Brasil Investment Forum (BIF 2023), no Pal\u00e1cio Itamaraty.<\/p>\n\n\n\n
Mercadante citou, entre os desafios do pa\u00eds, o de mudar a ind\u00fastria automotiva, de forma a avan\u00e7ar no processo para uma economia ambientalmente mais limpa. \u201cTemos [no pa\u00eds] 172 mil \u00f4nibus. O brasileiro \u00e9 o segundo povo que mais anda de \u00f4nibus no planeta. E 52% dos \u00f4nibus produzidos vendidos na Am\u00e9rica Latina foram feitos no Brasil\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNosso desafio agora \u00e9 o \u00f4nibus el\u00e9trico. Se quisermos manter o nosso parque automotivo, temos de avan\u00e7ar nessa perspectiva\u201d, acrescentou ao lembrar que h\u00e1, no pa\u00eds, cinco montadoras que trabalham com 20% de conte\u00fado nacional \u2013 e que a meta do governo \u00e9 fazer este n\u00famero chegar a 50%.<\/p>\n\n\n\n
Entre os conte\u00fados nacionais desses ve\u00edculos est\u00e3o chassi, carroceria e bateria. Mercadante complementou dizendo que o Brasil possui a s\u00e9tima maior reserva de l\u00edtio, material usado para a produ\u00e7\u00e3o de bateria. \u201cA WEG [fabricante de equipamentos el\u00e9tricos] j\u00e1 est\u00e1 produzindo uma excelente bateria. Temos grande interesse nessa inova\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Mercadante acrescentou que, diferentemente da montagem de carros, a fabrica\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus \u00e9 por manufatura. \u201c\u00c9 trabalho humano; \u00e9 emprego qualificado na ind\u00fastria\u201d. O ministro ainda comentou que o BNDES acabou de financiar 1,6 mil \u00f4nibus el\u00e9tricos apenas para cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n
Leasing para \u00f4nibus el\u00e9trico \u201cPrecisamos montar empresas de leasing para \u00f4nibus el\u00e9tricos. Com isso, voc\u00ea viabiliza a opera\u00e7\u00e3o porque baixa o custo operacional. Temos uma das maiores frotas de \u00f4nibus do planeta para renovar. Queremos investimentos nessa \u00e1rea. Por isso, o BNDES est\u00e1 priorizando essa transi\u00e7\u00e3o para os \u00f4nibus el\u00e9tricos. Estamos muito atentos a essa possibilidade para quem tiver interesse em neg\u00f3cios nessa \u00e1rea e na \u00e1rea de energia limpa\u201d, complementou<\/p>\n\n\n\n Mercadante refirmou que o BNDES vai retomar a agenda de pesquisa e desenvolvimento para favorecer iniciativas inovadoras no pa\u00eds. \u201cTemos R$ 40 bilh\u00f5es [para isso], com uma taxa de juros que n\u00e3o chega a 4% [ao ano], para financiar a inova\u00e7\u00e3o das empresas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com uma carteira pr\u00f3xima a R$ 200 bilh\u00f5es, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) quer ajudar a viabilizar projetos inovadores que sejam ambientalmente sustent\u00e1veis. Segundo o presidente do banco, Alo\u00edsio Mercadante, entre as \u00e1reas aptas a receber financiamento do banco est\u00e3o as de hidrog\u00eanio verde; transportes coletivos el\u00e9tricos; combust\u00edvel sint\u00e9tico; e baterias el\u00e9tricas.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":21572,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[922,630,1781,1782,1783,1784],"class_list":["post-21571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inovacao","tag-bndes","tag-inovacao","tag-projetos-ambientalmente-sustentaveis","tag-projetos-inovadores","tag-sustentabilidade-no-mercado","tag-sustentabilidade-servico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>Ainda segundo o presidente do BNDES, o Brasil precisa criar empresas de leasing para o \u00f4nibus, uma vez que nem todas as operadoras t\u00eam condi\u00e7\u00f5es de comprar ve\u00edculos. Leasing \u00e9 um contrato de arrendamento mercantil que funciona de forma similar \u00e0 de um aluguel. Ele, no entanto, oferece, ao final do contrato, a op\u00e7\u00e3o de compra do bem.<\/p>\n\n\n\n