{"id":31028,"date":"2026-09-18T16:03:08","date_gmt":"2026-09-18T19:03:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/?p=31028"},"modified":"2026-07-30T14:36:31","modified_gmt":"2026-07-30T17:36:31","slug":"logistica-os-cinco-maiores-desafios-do-setor-e-o-que-as-empresas-precisam-fazer-agora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/logistica-os-cinco-maiores-desafios-do-setor-e-o-que-as-empresas-precisam-fazer-agora\/","title":{"rendered":"Log\u00edstica: os cinco maiores desafios do setor e o que as empresas precisam fazer agora"},"content":{"rendered":"<p>A log\u00edstica entrou definitivamente no centro da estrat\u00e9gia corporativa. em um cen\u00e1rio marcado por consumidores cada vez mais exigentes, margens pressionadas e cadeias de suprimentos globais sujeitas a instabilidades, 2026 consolida um novo patamar de complexidade para o setor. A \u00e1rea, antes <a href=\"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vista<\/a> como suporte operacional, tornou-se determinante para crescimento, rentabilidade e reputa\u00e7\u00e3o de marca.<\/p>\n<p>Dados recentes da McKinsey &amp; Company indicam que empresas com cadeias de suprimentos digitalizadas e integradas podem reduzir custos log\u00edsticos em at\u00e9 15% e melhorar n\u00edveis de servi\u00e7o em mais de 20%. Ao mesmo tempo, relat\u00f3rios da Gartner apontam que organiza\u00e7\u00f5es que investem em visibilidade ponta a ponta aumentam significativamente sua resili\u00eancia operacional diante de rupturas e volatilidade econ\u00f4mica.<\/p>\n<p>Para Alvaro Loyola, country manager da Drivin Brasil, o que define o momento \u00e9 centraliza\u00e7\u00e3o e escalabilidade. \u201cN\u00e3o estamos mais falando de digitalizar etapas isoladas, mas de orquestrar dados, processos e parceiros em um \u00fanico sistema inteligente. A vantagem competitiva est\u00e1 em conectar planejamento, execu\u00e7\u00e3o e experi\u00eancia do cliente em tempo real\u201d, afirma.<\/p>\n<p>A seguir, o executivo analisa os cinco maiores desafios da log\u00edstica em 2026 e o que as empresas precisam fazer para se manterem competitivas.<\/p>\n<p><strong>Falta de visibilidade ponta a ponta<\/strong><\/p>\n<p>A primeira grande barreira ainda \u00e9 a falta de visibilidade ponta a ponta. Muitas companhias ainda operam com sistemas fragmentados entre transportadoras, centros de distribui\u00e7\u00e3o e o cliente final, o que compromete previsibilidade e aumenta custos com atrasos, retrabalho e estoque mal dimensionados. \u201cSem visibilidade em tempo real, a log\u00edstica atua de forma reativa. Quando os dados s\u00e3o integrados e transformados em intelig\u00eancia operacional, ela passa a antecipar problemas e gerar vantagem estrat\u00e9gica\u201d, destaca Loyola. Plataformas com foco na centraliza\u00e7\u00e3o e escalabilidade, monitoramento em tempo real e indicadores centralizados deixam de ser um diferencial e passam a ser infraestrutura b\u00e1sica.<\/p>\n<p><strong>Press\u00e3o por redu\u00e7\u00e3o de custos em um cen\u00e1rio vol\u00e1til<\/strong><\/p>\n<p>O segundo desafio \u00e9 a press\u00e3o cont\u00ednua por redu\u00e7\u00e3o de custos em um ambiente <a href=\"https:\/\/site.cndl.org.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">econ\u00f4mico<\/a> vol\u00e1til. Combust\u00edvel, ped\u00e1gios, manuten\u00e7\u00e3o de frota e oscila\u00e7\u00f5es cambiais impactam diretamente as margens. Segundo a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte, o transporte representa mais de 60% dos custos log\u00edsticos no Brasil, o que evidencia o peso da efici\u00eancia operacional no resultado final das empresas.<\/p>\n<p>\u201cReduzir custo hoje n\u00e3o significa enxugar opera\u00e7\u00e3o, mas torn\u00e1-la mais inteligente. Roteiriza\u00e7\u00e3o inteligente com uso de IA, otimiza\u00e7\u00e3o de carga, redu\u00e7\u00e3o de ociosidade e planejamento preditivo de demanda permitem fazer mais com menos desperd\u00edcio\u201d, explica o executivo.<\/p>\n<p><strong>Exig\u00eancia por entregas mais r\u00e1pidas e personalizadas<\/strong><\/p>\n<p>A terceira frente cr\u00edtica envolve a exig\u00eancia por entregas cada vez mais r\u00e1pidas e personalizadas. O consumidor digital n\u00e3o compara apenas pre\u00e7os, ele compara experi\u00eancias. Estudos da PwC mostram que a experi\u00eancia \u00e9 um dos principais fatores de fideliza\u00e7\u00e3o, e o prazo de entrega se tornou elemento central nessa equa\u00e7\u00e3o. \u201cO prazo deixou de ser um diferencial e virou requisito b\u00e1sico. A log\u00edstica \u00e9 parte da jornada do cliente. Se ela falha, compromete toda a percep\u00e7\u00e3o de valor da marca\u201d, afirma Loyola.<\/p>\n<p>Sistemas automatizados de previs\u00e3o de prazo (ETA), comunica\u00e7\u00e3o proativa com o cliente e integra\u00e7\u00e3o omnichannel entre log\u00edstica e atendimento s\u00e3o pilares dessa transforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Sustentabilidade e press\u00e3o regulat\u00f3ria<\/strong><\/p>\n<p>Outro ponto incontorn\u00e1vel \u00e9 a agenda de sustentabilidade e a crescente press\u00e3o regulat\u00f3ria. Empresas enfrentam metas mais rigorosas de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e precisam comprovar avan\u00e7os em relat\u00f3rios ESG. Al\u00e9m de responder a exig\u00eancias legais, h\u00e1 press\u00e3o de investidores e consumidores por opera\u00e7\u00f5es mais respons\u00e1veis.<\/p>\n<p>\u201cTecnologia e sustentabilidade caminham juntas. Quando uma empresa otimiza rotas, reduz consumo de combust\u00edvel e emiss\u00f5es ao mesmo tempo. Efici\u00eancia ambiental e efici\u00eancia econ\u00f4mica deixaram de ser opostas, hoje s\u00e3o complementares\u201d, observa Loyola. Neste cen\u00e1rio, m\u00e9tricas de emiss\u00e3o por entrega, relat\u00f3rios ESG integrados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o e planejamento log\u00edstico com menor impacto ambiental tornam-se pr\u00e1ticas estrat\u00e9gicas.<\/p>\n<p><strong>Seguran\u00e7a de dados e digitaliza\u00e7\u00e3o acelerada<\/strong><\/p>\n<p>Por fim, a digitaliza\u00e7\u00e3o acelerada amplia a superf\u00edcie de risco cibern\u00e9tico. Com opera\u00e7\u00f5es cada vez mais conectadas, dados log\u00edsticos como rotas, volumes, contratos e informa\u00e7\u00f5es de clientes, tornam-se ativos estrat\u00e9gicos e, portanto, alvos potenciais. Relat\u00f3rios globais de risco da World Economic Forum t\u00eam destacado ataques cibern\u00e9ticos como uma das principais amea\u00e7as \u00e0 continuidade dos neg\u00f3cios.<\/p>\n<p>\u201cQuanto mais conectada a opera\u00e7\u00e3o, maior a responsabilidade com seguran\u00e7a. Governan\u00e7a de dados, criptografia robusta, controle de acesso e monitoramento constante precisam estar no mesmo n\u00edvel de prioridade que efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o de custos\u201d, ressalta o executivo.<\/p>\n<p>Em 2026, a discuss\u00e3o j\u00e1 n\u00e3o gira em torno de investir ou n\u00e3o em tecnologia. A quest\u00e3o central \u00e9 a velocidade de transforma\u00e7\u00e3o. Empresas que conseguem converter dados em decis\u00f5es, integrar parceiros e alinhar efici\u00eancia operacional \u00e0 experi\u00eancia do cliente estar\u00e3o melhor posicionadas para crescer em um ambiente de alta complexidade. A log\u00edstica, definitivamente, deixou de ser bastidor para se consolidar como protagonista da estrat\u00e9gia empresarial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A log\u00edstica entrou definitivamente no centro da estrat\u00e9gia corporativa<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":27437,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[679],"class_list":["post-31028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios-e-economia","tag-logistica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31028\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}