A expans\u00e3o do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico aumenta a press\u00e3o por entregas mais r\u00e1pidas, previs\u00edveis e capazes de alcan\u00e7ar diferentes regi\u00f5es do pa\u00eds. No F\u00f3rum E-Commerce Brasil 2026, a LATAM Cargo mostra como investimentos em infraestrutura, automa\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da malha a\u00e9rea ajudam a reduzir os prazos da opera\u00e7\u00e3o porta a porta.<\/p>\n
Entre janeiro e junho de 2026, a companhia diminuiu em 31% o tempo de transporte das encomendas de e-commerce em todo o Brasil. O prazo m\u00e9dio passou para tr\u00eas dias, mesmo com um crescimento de 12% no volume movimentado em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro semestre de 2025.<\/p>\n
Nas opera\u00e7\u00f5es com origem nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos, em S\u00e3o Paulo, 83% das encomendas chegaram \u00e0 casa do consumidor em at\u00e9 48 horas. O \u00edndice representa avan\u00e7o de 13 pontos percentuais na compara\u00e7\u00e3o anual.<\/p>\n
\u201cPara o consumidor, a experi\u00eancia de compra \u00e9 positiva quando o produto chega dentro do prazo esperado. Por tr\u00e1s dessa entrega existe uma opera\u00e7\u00e3o que precisa crescer no mesmo ritmo do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico, mantendo efici\u00eancia, confiabilidade e previsibilidade\u201d, afirma Ot\u00e1vio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.<\/p>\n
Automa\u00e7\u00e3o amplia capacidade de processamento<\/strong><\/p>\n Os resultados acompanham aproximadamente R$ 10 milh\u00f5es em investimentos realizados nos \u00faltimos anos na estrutura dedicada ao com\u00e9rcio eletr\u00f4nico.<\/p>\n Entre as iniciativas est\u00e1 a amplia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea destinada ao segmento no terminal de cargas de Guarulhos. Considerando tamb\u00e9m a expans\u00e3o realizada em 2025, a capacidade operacional aumentou 47%.<\/p>\n A companhia implantou ainda um sistema automatizado de separa\u00e7\u00e3o de encomendas em seu principal hub. Com a tecnologia, a opera\u00e7\u00e3o consegue processar at\u00e9 72 mil pacotes por dia.<\/p>\n O aumento da capacidade tamb\u00e9m se reflete na malha a\u00e9rea. Entre as rotas dom\u00e9sticas que mais crescem est\u00e3o Guarulhos\u2013Fortaleza e Guarulhos\u2013Manaus. No trecho para a capital amazonense, o n\u00famero de frequ\u00eancias semanais de voos cargueiros passou de dez para 12, acrescentando cerca de 110 toneladas de capacidade por semana.<\/p>\n A empresa tamb\u00e9m realiza entregas para a Amazon Brasil em 19 estados e no Distrito Federal, com prazos de at\u00e9 dois dias a partir dos hubs de Guarulhos e Bras\u00edlia.<\/p>\n Durante o F\u00f3rum, a LATAM Cargo apresenta iniciativas voltadas \u00e0 log\u00edstica a\u00e9rea para o com\u00e9rcio eletr\u00f4nico e discute como integra\u00e7\u00e3o, tecnologia e conectividade podem acompanhar o crescimento dos pedidos sem comprometer os prazos.<\/p>\n O F\u00f3rum E-Commerce Brasil 2026 conta com apoio institucional da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL<\/a>) e tem o portal\u00a0Varejo S.A.<\/a>\u00a0como media partner oficial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" LATAM Cargo apresenta resultados de opera\u00e7\u00e3o que reduziu em 31% o tempo m\u00e9dio de transporte e ampliou em 12% o volume de encomendas<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":31726,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[5285,6013],"class_list":["post-31721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tendencias","tag-e-commerce-brasil","tag-forum-e-commerce-brasil-2026"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31721\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}