{"id":6245,"date":"2018-04-13T09:43:47","date_gmt":"2018-04-13T12:43:47","guid":{"rendered":"http:\/\/revistavarejosa.com.br\/?p=6245"},"modified":"2024-03-07T20:41:54","modified_gmt":"2024-03-07T23:41:54","slug":"desafios-da-logistica-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/desafios-da-logistica-de-transporte\/","title":{"rendered":"Desafios da log\u00edstica de transporte"},"content":{"rendered":"<p><em>Apesar do constante crescimento, os e-commerces brasileiros t\u00eam s\u00e9rias dificuldades com a log\u00edstica de entrega, que refletem na reputa\u00e7\u00e3o do lojista<\/em><\/p>\n<p><em>Por Maria Clara Abreu<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/revistavarejosa.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_380086414.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-6246\" src=\"http:\/\/revistavarejosa.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_380086414-300x200.jpg\" alt=\"shutterstock_380086414\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n<p>O mercado de <em>e-commerce<\/em> mundial cresce cada vez mais, devido \u00e0 populariza\u00e7\u00e3o do uso da internet via dispositivos m\u00f3veis. No Brasil, n\u00e3o \u00e9 diferente. Segundo uma pesquisa feita pelo Big Data, existem aproximadamente 450 mil lojas <em>on-line<\/em> ativas no pa\u00eds. Al\u00e9m disso, 25,5 milh\u00f5es de brasileiros fizeram pelo menos uma compra pela internet no primeiro semestre do ano passado, o que representa um crescimento de 10,5% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2016, segundo relat\u00f3rio <em>Webshoppers<\/em>.<\/p>\n<p>Apesar do constante crescimento, os <em>e-commerces<\/em> brasileiros t\u00eam s\u00e9rias dificuldades com a log\u00edstica de entrega. Atrasos e extravios acontecem com muita frequ\u00eancia e acabam prejudicando a reputa\u00e7\u00e3o do lojista.<\/p>\n<p>Bianca Amazonas, estudante de administra\u00e7\u00e3o, conta que comprou um t\u00eanis em um dos maiores <em>sites<\/em> de artigos esportivos do mercado e, al\u00e9m de o prazo de entrega n\u00e3o ter sido cumprido pelos Correios, a empresa usou de m\u00e1-f\u00e9 para n\u00e3o precisar se responsabilizar pela falha. \u201cInicialmente, a informa\u00e7\u00e3o que constava no <em>site<\/em> era de que o produto seria entregue na minha casa em at\u00e9 12 dias, por\u00e9m, a cada dia de atraso, a empresa trocava o prazo final no sistema\u201d. A estudante ressalta que, quando se trata de uma compra feita fora do Brasil, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda pior. \u201cEu comprei um produto que vinha de Hong Kong. Ele levou sete dias para chegar ao Brasil e, depois de j\u00e1 estar no nosso pa\u00eds, demorou mais 40 dias para fazer o trajeto de Curitiba at\u00e9 Bras\u00edlia, sendo que ele nem foi taxado\u201d.<\/p>\n<p>Dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Com\u00e9rcio Eletr\u00f4nico (ABComm) mostram que a estudante n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica insatisfeita com os servi\u00e7os dos Correios: 43,9% dos compradores consideram seus servi\u00e7os p\u00e9ssimos ou ruins e, entre os principais problemas citados, est\u00e3o: atrasos nas entregas (78,4%) e demora nas tratativas (45,7%). Al\u00e9m disso, a empresa possui mais de 49 mil reclama\u00e7\u00f5es no Reclame Aqui que nunca foram respondidas.<\/p>\n<p><strong>Reflexos<\/strong><\/p>\n<p>Para os lojistas, essa situa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 bastante problem\u00e1tica. A ABComm afirma que os gastos com transporte representam a maior parte (58,1%) dos custos log\u00edsticos e, mesmo assim, n\u00e3o entregam um servi\u00e7o satisfat\u00f3rio. Al\u00e9m disso, mesmo que a marca tenha um bom planejamento e venda produtos de qualidade, se a compra \u00e9 extraviada ou n\u00e3o chega como e quando deveria, a imagem da marca \u00e9 profundamente prejudicada.<\/p>\n<p>Como alternativa aos Correios, as empresas de <em>e-commerce<\/em> podem utilizar os servi\u00e7os de transportadoras privadas ou at\u00e9 de uma frota pr\u00f3pria. Em 2017, 58,9% utilizaram o servi\u00e7o dos Correios para realizar as entregas, enquanto 30,4% empregaram transportadoras privadas e 10,6%, frota pr\u00f3pria. Segundo a ABComm, a tend\u00eancia \u00e9 que o n\u00famero de lojas virtuais que utilizam transportadoras privadas siga aumentando. H\u00e1, ainda, empresas que utilizam mais de uma modalidade e permitem que o cliente selecione a op\u00e7\u00e3o que mais lhe agrada.<\/p>\n<p>O especialista em com\u00e9rcio e servi\u00e7os do Servi\u00e7o Brasileiro de Apoio \u00e0s Micro e Pequenas Empresas (Sebrae), Geraldo Costa, afirma que cada neg\u00f3cio possui particularidades que devem ser muito bem analisadas antes de definir qual sistema de entrega utilizar. Como crit\u00e9rios centrais, destaca: o volume de envio mensal, pois, a depender do volume enviado, o lojista pode obter descontos; o peso das mercadorias; o tempo de entrega; e o valor dos produtos, pois, dependendo do pre\u00e7o das entregas, vale a pena optar por um sistema que ofere\u00e7a mais seguran\u00e7a, para evitar preju\u00edzos.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, algumas caracter\u00edsticas brasileiras interferem nos sistemas log\u00edsticos adotados pelo varejo <em>on-line<\/em>. Fatores como a extensa dimens\u00e3o do territ\u00f3rio, greves, sistema de transporte, modal utilizado, falta de seguran\u00e7a em algumas regi\u00f5es, entre outros, podem fazer com que a log\u00edstica tenha que ser diferenciada em determinado momento ou para algum destino espec\u00edfico. Todos esses crit\u00e9rios devem ser levados em considera\u00e7\u00e3o, pois \u201cuma entrega eficiente \u00e9 t\u00e3o relevante no processo de decis\u00e3o de compra quanto o pre\u00e7o e a qualidade do produto, por exemplo. Vale ressaltar que as empresas somente devem prometer uma entrega eficiente se tiverem condi\u00e7\u00f5es de cumpri-la. Pior que uma entrega demorada \u00e9 uma expectativa de entrega r\u00e1pida frustrada\u201d, afirma o especialista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apesar do constante crescimento, os e-commerces brasileiros t\u00eam s\u00e9rias dificuldades com a log\u00edstica de entrega, que refletem na reputa\u00e7\u00e3o do lojista Por Maria Clara Abreu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":8323,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1836],"tags":[],"class_list":["post-6245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marketing-e-vendas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6245"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6245\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndl.org.br\/varejosa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}